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　　近日，我國(guó)專業(yè)海纜檢修船“啟帆7”號(hào)在浙江舟山沉積物取樣鉆機(jī)交付使用。

　　近年來(lái)，我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，綠色電能通過(guò)海纜輸送至千家萬(wàn)戶。但這些海纜檢修主要依托錨艇、挖泥船等進(jìn)行作業(yè)，船只噸位小，設(shè)備單一，遇到復(fù)雜情況需要多艘不同功能的船只協(xié)同作業(yè)，如果依靠大噸位的海纜敷設(shè)船，則作業(yè)成本相對(duì)較大。

　　據(jù)悉，“啟帆7”號(hào)由一艘船齡超過(guò)十年的海纜敷設(shè)船改造而成，不僅延續(xù)了原船在海纜布放、更換、埋設(shè)等方面的作業(yè)優(yōu)勢(shì)，還增加了多項(xiàng)海纜檢修技能。該船憑借74米長(zhǎng)、2009噸重的強(qiáng)壯“體魄”，可以在9級(jí)大風(fēng)環(huán)境下開(kāi)展海纜檢修作業(yè)，多項(xiàng)新增船載設(shè)備有效提升了海纜檢修效率。例如，鼓輪機(jī)可提升海纜打撈回收作業(yè)效率，故障掃測(cè)功能儀可精準(zhǔn)定位海纜故障位置，液壓刀可以在水下對(duì)海纜進(jìn)行切割作業(yè)，錨泊定位系統(tǒng)可確保船只在海上作業(yè)期間不偏移，動(dòng)力定位系統(tǒng)可以精準(zhǔn)沉積物取樣鉆機(jī)調(diào)整船只位置。