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 燈火輝煌的寧波舟山港集裝箱碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。姚峰 攝

　　隨著我國(guó)“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施，海洋經(jīng)濟(jì)、海洋科技已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“藍(lán)色引擎”。

　　長(zhǎng)三角地區(qū)，坐擁世界最大的貨物吞吐港——寧波舟山港，世界最大的集裝箱進(jìn)出口港——上海港，這里的海岸線長(zhǎng)度占全國(guó)的12%，島嶼數(shù)量2917個(gè)，占全國(guó)島嶼總數(shù)約40%。2021年，以長(zhǎng)三角為核心的東部海洋經(jīng)濟(jì)圈海洋生產(chǎn)總值29000億元，比上年名義增長(zhǎng)12.8%，占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的比重為32.1%。

　　近日，自然資源部第二海洋研究所、“萬(wàn)物開(kāi)源”海洋雙創(chuàng)大會(huì)組委會(huì)、微鏈創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)等聯(lián)合發(fā)布2022長(zhǎng)三角海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告。

　　報(bào)告從海洋生物醫(yī)藥、現(xiàn)代漁業(yè)、新能源、文化旅游、涉海裝備制造五大行業(yè)入手分析長(zhǎng)三角地區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

　　長(zhǎng)三角省市海洋分量重

　　上海、浙江、江蘇、安徽，長(zhǎng)三角區(qū)域除安徽屬于內(nèi)陸省份，其余三個(gè)省市在全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)中均居重要地位。

　　其中，上海2021年實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值10366.3億元，位居全國(guó)第四名。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，濱海旅游業(yè)比重最高，占全市主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值58.3%，其次是海洋交通運(yùn)輸業(yè)，占比33.8%。

　　浙江海岸線長(zhǎng)度全國(guó)第一，相當(dāng)于該省陸域面積2.6倍的26萬(wàn)平方公里廣闊海域、數(shù)量占全國(guó)四成的500平方米以上海島2878個(gè)、超過(guò)700公里的深水岸線……其得天獨(dú)厚的自然條件，當(dāng)之無(wú)愧地成為“海洋大省”。其海洋生產(chǎn)總值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重高于全國(guó)平均水平。

　　江蘇沿海灘涂面積約占全國(guó)灘涂總面積的1/4，濱海濕地面積居全國(guó)首位。江蘇擁有豐富的港航、土地、生物、旅游、鹽化工和油氣資源，近海擁有全國(guó)八大漁場(chǎng)中的四個(gè)。江蘇省2021年全省海洋生產(chǎn)總值9248.3億元，占全國(guó)海洋生產(chǎn)總值的比重為10.2%，形成以沿海地帶為縱軸、沿長(zhǎng)江兩岸為橫軸的“L”型的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。

　　安徽省是長(zhǎng)三角地區(qū)唯一的內(nèi)陸省份，但水系資源豐富，勞動(dòng)力密集，船舶工業(yè)歷史悠久，是長(zhǎng)三角海洋經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的組成部分。多年來(lái)，安徽省主要以內(nèi)河船舶制造為主、海洋船舶制造為輔，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展，全省形成了一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模和配套體系。

　　五大新興產(chǎn)業(yè)成色足

　　報(bào)告對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析。

　　海洋生物醫(yī)藥業(yè)。隨著藍(lán)色經(jīng)濟(jì)熱潮的興起，各省市紛紛加大了對(duì)海洋生物醫(yī)藥行業(yè)的投入，其中浙江省重點(diǎn)依托杭州生物產(chǎn)業(yè)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、臺(tái)州生物醫(yī)化產(chǎn)業(yè)研究園、寧波生物產(chǎn)業(yè)園、舟山海洋生物醫(yī)藥區(qū)塊、紹興濱海新城生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、金華健康生物產(chǎn)業(yè)園等平臺(tái)，在杭州、寧波、舟山、溫州、臺(tái)州等城市初步形成了海洋功能食品和海洋藥品的地方特色產(chǎn)業(yè)格局。江蘇省以連云港海洋生物制藥創(chuàng)新基地、鹽城海洋生物產(chǎn)業(yè)園、海門及啟東生物醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園等為載體，通過(guò)建設(shè)海洋藥物研發(fā)中心、孵化中心和藥物研發(fā)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)促創(chuàng)新，在海洋中藥研發(fā)、貝類藻類綜合利用方面卓有成效。上海逐漸形成了以張江生物醫(yī)藥創(chuàng)新引領(lǐng)核心區(qū)為軸心，以臨港新片區(qū)精準(zhǔn)醫(yī)療先行示范區(qū)、金海岸現(xiàn)代制藥綠色承載區(qū)、北上海生物醫(yī)藥高端制造集聚區(qū)等為依托的“1﹢5﹢x”生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)空間布局，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新要素集聚、企業(yè)鏈條齊備、綜合配套優(yōu)勢(shì)明顯。

　　現(xiàn)代海洋漁業(yè)。浙江作為海洋漁業(yè)大省，率先開(kāi)展修復(fù)振興浙江漁場(chǎng)行動(dòng)，為全國(guó)重要漁場(chǎng)修復(fù)振興提供了浙江方案。被譽(yù)為“魚米之鄉(xiāng)”的江蘇，正走向漁港養(yǎng)殖和遠(yuǎn)洋捕撈兩個(gè)方向。特別是專注于南極磷蝦資源的開(kāi)發(fā)利用，涵蓋了專業(yè)化磷蝦捕撈加工船設(shè)計(jì)制造、遠(yuǎn)洋捕撈、南極磷蝦產(chǎn)品加工鏈條，突破了我國(guó)“第二遠(yuǎn)洋漁業(yè)”裝備技術(shù)落后及精深加工產(chǎn)業(yè)缺失的瓶頸。

　　海洋新能源制造業(yè)。江蘇、上海引領(lǐng)海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展，布局全產(chǎn)業(yè)鏈，形成產(chǎn)業(yè)集聚。浙江則以培育組串式逆變器、風(fēng)電鑄件產(chǎn)品等多個(gè)單項(xiàng)“隱形冠軍”著稱。

　　海洋文化旅游業(yè)。目前，長(zhǎng)三角地區(qū)海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)均未形成典型龍頭企業(yè)和豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)，除傳統(tǒng)濱海度假區(qū)、海洋公園等項(xiàng)目外，海洋運(yùn)動(dòng)、海洋科普行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)較少，和一二產(chǎn)業(yè)融合程度較低，有待進(jìn)一步協(xié)同發(fā)展。

　　海洋工程裝備制造業(yè)。上海作為全國(guó)唯一一個(gè)集船舶海工研發(fā)、制造、驗(yàn)證試驗(yàn)和港機(jī)建造的城市，央企、國(guó)企領(lǐng)頭，全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。上海海洋裝備產(chǎn)業(yè)主要分布在臨港片區(qū)和長(zhǎng)興島兩地，成為上海市建設(shè)全球海洋中心城市的核心動(dòng)能。江蘇海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快，目前產(chǎn)量約占全國(guó)的1/3，逐步從產(chǎn)業(yè)鏈中低端向高端邁進(jìn)，已建成功能比較齊全的上下游產(chǎn)業(yè)體系。浙江、安徽深耕船舶修造細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)做精做強(qiáng)。浙江依托原有海洋漁業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、寧波舟山港口優(yōu)勢(shì)，海洋工程裝備輔助船舶、輔助裝備制造和船舶維修、改裝、拆解領(lǐng)域具備較強(qiáng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)；圍繞船舶和海洋工程，浙江在海洋材料領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展也較為矚目。安徽蕪湖造船廠憑借豐富的造船經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)下了中國(guó)造船行業(yè)的34項(xiàng)第一。

　　海洋經(jīng)濟(jì)一體化縱深行

　　那么，長(zhǎng)三角地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢(shì)如何？參與報(bào)告研究編制的自然資源部第二海洋研究所高級(jí)工程師許雪峰認(rèn)為，在海洋強(qiáng)國(guó)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的大背景下，走向海洋、深耕海洋的大趨勢(shì)不會(huì)變，面對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代命題和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的良好機(jī)遇，通過(guò)長(zhǎng)三角區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)一體化協(xié)同發(fā)展，成為“十四五”時(shí)期江浙滬皖三省一市高質(zhì)量發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、積極響應(yīng)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的必然選擇。

　　報(bào)告建議，完善長(zhǎng)三角海洋一體化發(fā)展機(jī)制，出臺(tái)長(zhǎng)三角區(qū)域性海洋法規(guī)，建立長(zhǎng)三角一體化海洋權(quán)威機(jī)構(gòu)。

　　同時(shí)，加快建立一體化的海洋資源市場(chǎng)體系，加快建設(shè)一體化的海洋產(chǎn)業(yè)體系。

　　建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重大戰(zhàn)略任務(wù)。長(zhǎng)三角地區(qū)作為我國(guó)最具活力的三大經(jīng)濟(jì)圈之一，是我國(guó)參與經(jīng)濟(jì)全球化以及全球競(jìng)爭(zhēng)的門戶，是我國(guó)沿海地區(qū)的中心，具備相對(duì)完善的港口航運(yùn)體系，海洋資源豐富，政策支持體系堅(jiān)實(shí)。

　　截至2022年8月15日，長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市共計(jì)注冊(cè)涉海企業(yè)12328家，這些企業(yè)是長(zhǎng)三角地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中堅(jiān)力量，其在推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量躍變、構(gòu)建人海和諧的發(fā)展道路上將發(fā)揮積極作用。