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　　海洋智能裝備受人關注。中國海洋經(jīng)濟博覽會供圖

　　11月24日，被譽為“中國海洋第一展”的2022中國海洋經(jīng)濟博覽會（以下簡稱海博會）在深圳開幕。本屆海博會以“科創(chuàng)賦能，共享深藍”為主題，集技術交流、產(chǎn)品展示、成果交易、高端論壇、招商引資于一體，展示中國海洋經(jīng)濟發(fā)展成就以及海洋科技創(chuàng)新成果。

　　“深海一號”平臺、“奮斗者”號載人潛水器、“天鯤號”自航絞吸挖泥船……一大批高端裝備和高新技術研發(fā)成果集中展出，帶來了滿滿“硬核”科技?，F(xiàn)場觀眾近距離領略中國自主創(chuàng)新魅力，享受一場精彩的藍色盛宴。

　　海洋重器彰顯大國信心

　　在深圳（福田）會展中心1號展館海洋資源開發(fā)與海工裝備展區(qū)，一個通體明黃色的鋼架結構格外醒目，這是由我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”。

　　總重量超過5萬噸，總高度達120米，最大排水量達11萬噸，使用電纜長度超800公里……“深海一號”平臺實現(xiàn)了多項關鍵核心技術攻關，標志著我國海洋石油勘探開發(fā)能力完成了從300米水深到1500米水深的歷史性重大跨越，正式邁入了“超深水時代”。

　　作為“可下五洋捉鱉”的深海利器，有著橙色“頭頂”、白色和綠色“身體”的“奮斗者”號載人潛水器，同樣是展會上的明星裝備。

　　國產(chǎn)“奮斗者”號載人潛水器自2016年起啟動研制，采用了安全、強大的能源系統(tǒng)，以及先進的控制和定位系統(tǒng)，其載人艙和浮力材料的耐壓性能大幅提升。2020年10月10日起，“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝完成了13次下潛。當年11月10日，“奮斗者”號在馬里亞納海溝海域成功下潛至10909米，創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀錄。

　　2017年7月，“藍鯨1號”助力我國可燃冰首次試采成功，期間面對12級臺風“苗柏”襲擊，保持不間斷采氣，創(chuàng)造了產(chǎn)氣時長和總量的世界紀錄；2020年3月，“藍鯨2號”助力我國可燃冰第二輪試采成功，創(chuàng)造了產(chǎn)氣總量和日均產(chǎn)氣量新的世界紀錄。由我國自主研發(fā)的“藍鯨”系列平臺是目前全球最先進、作業(yè)水深及鉆井深度最深的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，適用于全球95%深海作業(yè)。

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　　國之重器，中國底氣。一件件代表我國綜合海洋實力的海洋重器，映出了科技自主的濃墨重彩，也讓觀眾沉浸式感受到了我國海洋科技的發(fā)展與繁榮。

　　高端裝備看點十足

　　船舶是開展海洋調查作業(yè)的重要基礎平臺，一大批新型智能化船舶也在展會上一展風姿。

　　中國交通建設集團有限公司投資建造的“天鯤號”，是我國首艘擁有完全自主知識產(chǎn)權的重型自航絞吸挖泥船。據(jù)介紹，該船裝備了亞洲最強大的挖掘系統(tǒng)，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米?！疤祧H號”的成功研制，填補了我國自主設計建造重型自航絞吸船的空白，使我國挖泥船設計和建造技術躋身世界前列。

　　中國船舶集團有限公司此次集中展示了 LNG船（液化天然氣船）、大型郵輪、養(yǎng)殖工船等多種新型智能化船舶。其中，“國信1號”養(yǎng)殖工船是全球首艘10萬噸級大型深遠海養(yǎng)殖工船，構建生態(tài)、高效、集約化艙養(yǎng)空間，具備安全、環(huán)保、經(jīng)濟、可靠等諸多優(yōu)點，綜合性能指標達到世界先進水平，將引領我國離岸深遠海養(yǎng)殖新趨勢。

　　伴隨著海洋科技的發(fā)展，我國海洋智能裝備關鍵核心技術研發(fā)能力不斷提升。珠海云洲智能科技股份有限公司是一家專注于無人船艇研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與提供行業(yè)解決方案為一體的高科技企業(yè)，其展示的采樣無人船和海洋調查無人船等裝備科技含量十足，在海洋調查領域應用廣泛。

　　海博會上，華海通信技術有限公司展出了全球首個32纖對海底線路分支器，這是該產(chǎn)品在國內(nèi)首次公開亮相，可在深度8000米的海底應用，有效滿足數(shù)字時代對復雜組網(wǎng)和靈活業(yè)務調度的需求，引領全球海纜行業(yè)新一代“靈活連接”技術變革。

　　水下機器人是一種工作于水下的極限作業(yè)機器人，目前已成為開發(fā)海洋、探索海洋的重要工具。山東未來機器人有限公司主要從事海底鋪纜裝備、深海采礦裝備、跨海重型清淤裝備、深海探測與救援等海工智能裝備關鍵技術的研發(fā)及其裝備的制造與服務，其展示的深海檢測機器、水下檢測作業(yè)機器人、水下偵測救援機器人等，受到眾多參觀者的關注。

　　重大工程引人矚目

　　在海博會上，不僅有探海神器和深海資源利用新產(chǎn)品，還有舉世矚目的重大工程。

　　飛架東西，跨越伶仃洋，連接粵港澳三地……作為粵港澳三地合作發(fā)展的見證之一，港珠澳大橋成為本屆海博會上不可缺少的亮點。

　　耗時8年，投資上千億元，港珠澳大橋建成通車。它是世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是公路建設史上技術最復雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁，創(chuàng)造了一系列“世界之最”。港珠澳大橋的建成有力推動了粵港澳大灣區(qū)共同繁榮，在中華民族復興史上留下濃墨重彩的篇章。

　　與港珠澳大橋一同亮相的還有深中通道工程。深中通道地處珠江口核心區(qū)域，是集“橋、島、隧、水下互通”四位一體的世界級跨海通道集群工程，全長約24公里，海底隧道長達6.8公里，是世界最長最寬的鋼殼混凝土沉管隧道，是繼港珠澳大橋后，中國建設者用中國方案引領世界工程建設潮流的重要嘗試。深中通道建設將有力促進粵港澳大灣區(qū)快速發(fā)展和互聯(lián)互通。

　　近年來，深圳為加快建設全球海洋中心城市，高起點建設海洋新城，全面打造開放共享的藍色產(chǎn)業(yè)空間，探索粵港澳及國際海洋領域合作，搭建海洋產(chǎn)業(yè)合作平臺和共享平臺。作為海洋新城先行啟動項目，由深圳市特區(qū)建設發(fā)展集團有限公司建設的中歐藍色產(chǎn)業(yè)園也來到海博會上。該產(chǎn)業(yè)園將在海洋治理、海洋經(jīng)濟、海洋科技等領域與歐洲進行深度互補性合作，打造全球知名海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高地，為涉海企業(yè)提供開放共享的藍色產(chǎn)業(yè)空間，形成藍色產(chǎn)業(yè)集群。